汽車空調(diào)壓縮機(jī)市場(chǎng)的前景

來源：銷售部|發(fā)布時(shí)間：2021-08-27| 瀏覽數(shù)：載入中...

????????汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，是制冷劑能夠在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的動(dòng)力源。傳統(tǒng)燃油車的空調(diào)系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。通過內(nèi)部結(jié)構(gòu)往復(fù)或者旋轉(zhuǎn)做功來驅(qū)動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的協(xié)同合作進(jìn)行制冷。

????????2020年全國汽車保有量為1.9億輛。其中燃油車占比高達(dá)96.58%。由此看來雖然全世界都開始宣布在不久后將停售燃油車。但是巨大的保有量將保證在燃油車停售后10年內(nèi)依然有巨大的售后市場(chǎng)。
????????隨著新能源汽車的發(fā)展，將會(huì)刺激汽車空調(diào)壓縮機(jī)的下游需求，汽車空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)較小。隨著人們對(duì)于工業(yè)工藝水平的要求日益嚴(yán)格和對(duì)于汽車駕乘舒適性的要求不斷提高，汽車空調(diào)壓縮機(jī)的需求量也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。各大汽車空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)擁有較為穩(wěn)定的客戶群和市場(chǎng)，行業(yè)采用以銷定產(chǎn)的生產(chǎn)模式，市場(chǎng)供應(yīng)量基本與市場(chǎng)需求保持同等幅度的增長(zhǎng)，市場(chǎng)未出現(xiàn)供應(yīng)大幅超過需求的情況，但是下游汽車制造商對(duì)高性能的產(chǎn)品的市場(chǎng)需求越來越高。
????????我國汽車空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)在研發(fā)能力、技術(shù)水平等方面不斷進(jìn)步，但在核心零部件領(lǐng)域，我國汽車空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)在研發(fā)創(chuàng)新、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品性能，以及管理能力等方面與國際先進(jìn)水平仍存在一定差距，產(chǎn)品主要集中在中低端領(lǐng)域。較多汽車空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，會(huì)選擇進(jìn)口配套產(chǎn)品，國產(chǎn)汽車空調(diào)壓縮機(jī)核心零部件產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力仍較低。隨著國內(nèi)汽車空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)企業(yè)數(shù)量、規(guī)模、技術(shù)水平都將提高，這些因素將導(dǎo)致市場(chǎng)上產(chǎn)品種類增多，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，汽車空調(diào)壓縮機(jī)價(jià)格存在一定的下行壓力，價(jià)格的下跌將擠壓汽車空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的利潤水平。因此汽車空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)存在一定的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。
????????我國汽車空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)整體呈現(xiàn)低端產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)品缺乏、同質(zhì)化嚴(yán)重的狀態(tài)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以價(jià)格戰(zhàn)為主。隨著汽車空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展、客戶的需求和偏好的不斷變化和提升，新進(jìn)入市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者將不斷增加，競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，汽車空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)是較大的。隨著市場(chǎng)需求逐漸向中高端方向轉(zhuǎn)移，實(shí)力較弱、技術(shù)水平較低的汽車空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)市場(chǎng)占有率將持續(xù)下降，再加上2018年之后汽車市場(chǎng)景氣度降低，汽車空調(diào)壓縮機(jī)市行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將加劇，或?qū)⒂瓉硐磁齐A段，有利于行業(yè)整體調(diào)整升級(jí)。